Käru-Paigaldatud peene veeudu süsteem (mudel: QXWL1.2/18Q-T35)

2022. aastal saime päringu Lõuna-Hiinas asuvast logistikapargist. Nende nõuded olid lihtsad: laokäigud olid vaid 1,2 meetri laiused-liiga kitsad suurte tuletõrjeautode sisenemiseks, samas liiga laiad, et tavalised käsitulekustutid saaksid tõhusalt hakkama saada. Nad vajasid kompaktset,{5}}sõltuvat tulekustutusüksust, mida saaks hõlpsalt ringi vedada ja mis tagaks pideva pihustamise.
Meie pakutud lahendus oli see käru{0}}paigaldatud peene veeudu süsteem.
See pole lihtsalt veepaak, mis on rataste komplekti külge löödud. Šassiil on kohandatud-projekteeritud konstruktsioon tugevdatud-kandekonstruktsiooniga. Tõukekäepideme kõrgus on-reguleeritav-vahemikus minimaalselt 1,1 meetrit kuni maksimaalselt 1,3 meetrini-, tagades, et erineva pikkusega kasutajad leiavad mugava ja ergonoomilise tööasendi. Rattad on varustatud täiskummist rehvidega; need ei vaja inflatsiooni, on torkekindlad{10}}ja liiguvad üle ukselävede ja põrandatakistuste ilma kinnijäämata.
Selle toote tõeline tugevus ei seisne mitte selle tehnilistes kirjeldustes, vaid praktilistes kasutusstsenaariumides. Varustasime selle seadme pikendatud voolikuga,-mis on standardpikkusega 10 meetrit-, mis võimaldab asetada käru vahekäigu sissepääsu juurde, samal ajal kui operaator kannab düüsi sügavale riiuliriiulitesse, et tulekahju kustutada. Kui veepaak on tühjenenud, pole enam vaja oodata; operaator saab lihtsalt lülituda otse varureservuaarile. Tehase saadetiste jaoks on saadaval valikuline kahe{6}}paagi kronstein; see konfiguratsioon võimaldab kärul kanda kahte paaki üheaegselt, võimaldades sujuvat üleminekut esimeselt paagilt teisele ilma veevoolu katkestusteta.
See süsteem osutub eriti tõhusaks sellistes keskkondades nagu logistikalaod, väikesed{0}} kuni -keskmised- tootmisrajatised ja suurte kaubanduskeskuste-taga-teeninduskoridorid. 2023. aastal andis klient tagasisidet elektrijaotuskapis juhtunud tulekahju kohta: seda käru kasutades suudeti tulekahju täielikult kustutada vähem kui viie minutiga-alates käru sündmuskohale jõudmisest- kuni tulekahju kustutamiseni. Seevastu nende hinnangul oleks valla tuletõrjel kulunud vähemalt seitse minutit, et joosta sissepääsust põlengukohta.


Põhimõtteliselt on see käru loodud selleks, et aidata kasutajatel need kriitilised seitse minutit ära kasutada.
Seade vastab täielikult ka XF1298-2016. aasta ohutusstandardile. Selle turvasüsteem on kõikehõlmav ja terviklik: rõhualandusklapp, vooluhulga reguleerimisventiil ja madala-veekaitse mehhanism on kõik standardvarustuses. Oleme isegi käru alusele integreerinud seisupiduri, mis tagab, et seade püsib kindlalt paigal-ka kaldpinnal – ilma triivimise või libisemiseta.
Mingxini põhjendus selle toote väljatöötamiseks on lihtne: teatud keskkondades ei pääse suuremahulised{0}}seadmed juurde, samas kui väikesemahulised-pihuseadmed ei ole selle ülesande täitmiseks piisavad. Seetõttu lõime üksuse, mis sobib ideaalselt sellesse konkreetsesse nišši-, saavutades ideaalse tasakaalu suuruse, liikuvuse ja tuletõrjevõime vahel. Isegi kui sind tuleb kaasa tõugata, võid sa ikkagi olla võtmemängija.
Kuum tags: veereva tulekustuti, Hiina veerevate tulekustutite tootjad, tehas







