Hädaabiventilaator (mudel: YY6.3/5.0-30)
Tunnelipõlengud on iga tuletõrjuja õudusunenägu. Kui tihedat suitsu ei saa välja juhtida, tõuseb temperatuur koheselt taevasse ja keegi, kes on lõksus, ei elaks kauem kui paar minutit. Liikluspäästeosakondadega peetud konsultatsioonide käigus sai Taizhou Mingxin Firefighting Technology Co., Ltd. korduva nõudmise: "Me vajame masinat, mis oleks võimeline toimetama õhuvoolu sadade meetrite sügavusele tunnelisse." Seetõttu töötasime välja selle pikamaa{5}}lennutranspordi meistri.
Me kutsume seda YY6.3/5.0-30 hädaabiventilaatorit hellitavalt "tunneli pangoliiniks". Selle nimiõhuvooluhulk on kuni 30 102 m³/h. See tohutu õhuvool-koos spetsiaalselt kujundatud õhukanaliga-võib luua pideva värske õhu koridori sadade meetrite pikkustes tunnelites. 2023. aastal paiknes tunneli päästeõppuse ajal Edelaprovintsis see üksus tunneli sissepääsu juures; vaid 20 minutit hiljem oli suitsu tihedus tunnelis langenud 70%, mis võimaldas päästetöötajatel, kes kandsid{13}ainult kaitsemaski, turvaliselt sisse tormata.
Võimas jõudlus on selle määrav omadus. 6,3 kW nimivõimsusega ja 5,3-liitrise kütusepaagi mahuga võimaldab üks täispaak kaks tundi pidevat tööd. Mida tähendab "kaks tundi" selles kontekstis? Päästetöötajatel on piisavalt aega tungida tunneli kõige sügavamatesse osadesse, viia lõpule oma otsingu- ja päästemissioonid ning end turvaliselt välja tõmmata.
Mingxini materjaliinsenerid investeerisid õhukanali kujundamisse märkimisväärseid jõupingutusi. Valisime kanalite materjalid, mis on samaaegselt korrosioonikindlad-ja väga{2}}tugevad. Miks? Kuna tunnelites tekkiv suits ja aurud sisaldavad keerulisi keemilisi koostisi, -sageli rikkaid happelisi aineid-, mis võivad muuta tavalise plasti hapraks vaid mõne kuuga. Meie õhukanalid jäävad aga tugevaks ja vastupidavaks ka pärast aastatepikkust kasutust. Lisaks võimaldab materjali kõrge tugevus õhemat ja kergemat konstruktsiooni, mis muudab seadme manööverdamise ja transportimise lihtsaks.
Reguleeritava{0}}kõrgusega käepide on väike detail, kuid see osutub märkimisväärselt praktiliseks. Erineva kõrgusega tuletõrjujad kogevad käepidemest haarates erinevat ergonoomilist mugavust. Selle probleemi lahendamiseks kavandasime-reguleeritava kõrgusega käepidemesüsteemi: pikemad töötajad saavad seda tõsta, lühemad inimesed aga langetada, tagades, et igaüks -olenemata kasvust-saab seadet mugavalt lükata, ilma et peaksid kummarduma või kummarduma.
Jalg{0}}juhitav nurga reguleerimise mehhanism on funktsioon, mille töötasime välja tegelikest-tööstsenaariumitest kogutud ülevaate põhjal. Tulekahju stseeni kaoses võib nurga reguleerimiseks kruvide käsitsi pingutamiseks küürutamine põhjustada selle, et taga liikuvad töötajad võivad teid kergesti ümber lükata. Seetõttu oleme selle funktsiooni ümber kujundanud, et see oleks täielikult jala{4}}juhitav. Jala lihtsa sammu ja käe tõstmisega muutub nurk koheselt. Operaator hoiab kogu protsessi vältel püstiasendit, hoides oma pilku põlengupaigal, ilma et peaks alla vaatama või tähelepanu kõrvale juhtima.
Kaheratta-tõuke-ja-tõmbekonstruktsioon muudab liikuvuse lihtsaks. Kahe suure rattaga, mis tagavad tugeva kontakti maapinnaga-olgu see betoonil või asfaldil-, saab üks inimene hõlpsasti manööverdada. Treppidega kokku puutudes saavad kaks inimest seadet lihtsalt tõsta; selle stsenaariumi korral muudavad veidi väiksemad rattad astmete puhastamise lihtsamaks.
Oleme selle masina varustanud õhuvoolu regulaatoriga. See ei ole pelgalt kosmeetiline omadus. Esialgu on suitsu väljasaatmisel nõutav maksimaalne õhuvool,-nii et keerate lihtsalt nupp maksimaalsele seadistusele. Hiljem, kui suits hajub ja suitsu tagasivoolu vältimiseks peate säilitama positiivse rõhu, saate seda veidi alla vajutada. See töötab täpselt nagu auto gaasipedaal: kiirendage, kui vajate, ja aeglustage, kui see on asjakohane.
Müratase registreerib 104 detsibelli. Kuigi see heli võib tunnelis korduvalt kosta, on päästetöötajate jaoks see kõige ilusam heli-, sest see tähendab, et sündmuskohale pumbatakse pidev ja ühtlane värske õhu vool.
Kuum tags: ratastega bensiini ppv ventilaatorid, Hiina ratastega bensiini ppv ventilaatorite tootjad, tehas
